Fylkestinget  

Nord-Trøndelag fylkeskommune

 

SAKSPROTOKOLL

 

Sak nr. 11/61

Regional transportplan - Innspill til Nasjonal transportplan

 

Behandlet/Behandles av

Møtedato

Sak nr .

Fylkesrådet i Nord-Trøndelag

31.5.2011

11/120

Fylkestinget

17.6.2011

11/61

                                                                                   

Saksbehandler:

Dag Ystad

Arkivsak:

10/02168

Arkivkode:

80

 

Fylkestingets vedtak, fattet i plenum 17.6.2011

 

  1. Regional transportplan (RTP) gis status som regional plan, og blir dermed bestemmende på de områder fylkeskommunen har myndighet og forvaltningsansvar. Planen legges ut til offentlig ettersyn. Høringsfrist settes til 1.1.2012.
  2. Fylkestinget vil at konklusjonene i RTP utredningene gis som et innspill til arbeidet med Nasjonal transportplan.
  3. Det er bred trøndersk politisk enighet om elektrifisering av både Trønderbanen og Meråkerbanen. Planen endres slik at dette kommer tydelig fram.

Det er nødvendig med systematiske og strekningsvise investeringer på E6 mellom Grong og nordlandsgrensa og satsing på jernbane nord for Steinkjer i NTP 2014-2023.

  1. For at denne satsingen skal komme med i NTP 2014-2023 er det viktig at tiltakene innarbeides i høringsutkastet for RTP som innspill i arbeidet med Nasjonal transportplan.

 

----------

 

Saksbehandling/Saksgang

 

Fylkesrådets innstilling til vedtak:

 

  1. Regional transportplan (RTP) gis status som regional plan, og blir dermed bestemmende på de områder fylkeskommunen har myndighet og forvaltningsansvar. Planen legges ut til offentlig ettersyn. Høringsfrist settes til 1.1.2012.
  2. Fylkestinget vil at konklusjonene i RTP utredningene gis som et innspill til arbeidet med Nasjonal transportplan.

 

Behandling i Komité for samferdsel, næring og miljø 15.6.2011

 

Saksordfører Vegard Austmo la fram saka.

 

FORSLAG

Hilde Tyldum Stordahl, på vegne av Sosialistisk Venstreparti (SV):

Tilleggsforslag til innstillingen:

3. Det er bred trøndersk politisk enighet om elektrifisering av både Trønderbanen og Meråkerbanen. Planen endres slik at dette kommer tydelig fram.

 

Vegard Austmo, på vegne av Senterpartiet (Sp):

Nytt punkt:

Det er nødvendig med systematiske og strekningsvise investeringer på E6 mellom Grong og nordlandsgrensa og satsing på jernbane nord for Steinkjer i NTP 2014-2023.

For at denne satsingen skal komme med i NTP 2014-2023 er det viktig at tiltakene innarbeides i høringsutkastet for RTP som innspill i arbeidet med Nasjonal transportplan.

 

VOTERING

 

Fylkesrådets innstilling:

Enstemmig vedtatt.

SV’s tilleggsforslag, pkt 3:

Enstemmig vedtatt

Sp’s tilleggsforslag, pkt 4:

Enstemmig vedtatt.

 

 

KOMITEINNSTILLING

 

  1. Regional transportplan (RTP) gis status som regional plan, og blir dermed bestemmende på de områder fylkeskommunen har myndighet og forvaltningsansvar. Planen legges ut til offentlig ettersyn. Høringsfrist settes til 1.1.2012.
  2. Fylkestinget vil at konklusjonene i RTP utredningene gis som et innspill til arbeidet med Nasjonal transportplan.
  3. Det er bred trøndersk politisk enighet om elektrifisering av både Trønderbanen og Meråkerbanen. Planen endres slik at dette kommer tydelig fram.

    Det er nødvendig med systematiske og strekningsvise investeringer på E6 mellom Grong og nordlandsgrensa og satsing på jernbane nord for Steinkjer i NTP 2014-2023.
  4. For at denne satsingen skal komme med i NTP 2014-2023 er det viktig at tiltakene innarbeides i høringsutkastet for RTP som innspill i arbeidet med Nasjonal transportplan.

 

Fylkestingets behandling i plenum

 

Saksordfører Vegard Austmo la fram komiteinnstillinga.

 

Følgende hadde innlegg: Vegard Austmo (Sp).

 

VOTERING:
Komiteinnstillinga ble enstemmig vedtatt.

 

Endelig vedtak er gjengitt fremst i saka.